Des d’Oikia presentem el següent annex, complementari al preàmbul i l’apartat “3.1. Implicacions ecològiques” de l’informe inicial “PROPOSTES D’OIKIA PER AL CONSENS SOBRE EL MODEL AEROPORTUARI CATALÀ I LA MILLORA DE L’AEROPORT JOSEP TARRADELLAS – EL PRAT–BARCELONA”, publicat el setembre de 2023.
La motivació per fer aquesta actualització és triple: d’una banda, a l’agost hi va haver un canvi de Govern a la Generalitat de Catalunya i -poc després de prendre possessió- van haver-hi veus vinculades al nou govern que es van posicionar sobre l’ampliació de l’aeroport i, en concret, sobre un hipotètic trasllat de la llacuna de la Ricarda; d’altra banda, a finals d’octubre es va celebrar la COP 16 sobre biodiversitat a Cali (Colòmbia), una cimera en la qual es va tornar a constatar la importància i la urgència de la conservació de la biodiversitat; i finalment, en aquelles mateixes dates, es va generar una DANA que malauradament va afectar greument el País Valencià amb unes inundacions extremes i que, al seu pas per Catalunya, va tenir com a conseqüència -entre d’altres- que s’inundessin les instal·lacions de l’aeroport obligant a aturar l’activitat temporalment.
Des d’Oikia reiterem el nostre posicionament sobre la inconveniència de l’ampliació de l’aeroport i considerem un greu error que es contraposi el desenvolupament econòmic del país amb la protecció de la biodiversitat, com si les dues coses no fossin compatibles. Així mateix, en un context d’emergència climàtica com l’actual, amb una previsió futura d’un clima amb episodis de meteorologia extrema i, per tant, gotes fredes i pluges torrencials, creiem que el principi de prudència aconsella no insistir en l’ampliació d’un aeroport atès que es troba situat en una zona inundable, que encara ho pot ser més en el futur.
En aquest annex analitzem, en primer lloc, l’impacte de l’aeroport sobre la Ricarda i la resta de zones humides del seu entorn; argumentem la inviabilitat de traslladar la llacuna creant-ne una de nova, tal com han plantejat portaveus qualificats de la pròpia Generalitat; i acabem fent una reflexió sobre els riscos d’inundació. El podeu consultar en el document pdf adjuntat a continuació.